Mio Technology, líder mundial en el diseño y la fabricación de productos electrónicos para el automóvil, se dedica al diseño completo, la prueba y la fabricación de sus productos. La meticulosa atención que presta Mio a los detalles durante el desarrollo de sus productos garantiza el máximo nivel de calidad, utilidad y fiabilidad de las cámaras.
El grabador de vídeo del coche, a pesar de su aparente sencillez, es un sofisticado dispositivo de grabación de vídeo que debe funcionar en condiciones de poca luz, temperaturas extremas, golpes fuertes e incluso impactos. Antes de que un conductor instale un DVR de Mio en su coche, el gadget tiene un largo recorrido desde el diseño en el coche, las placas de circuito y el firmware hasta las extensas pruebas globales, y un laboratorio de Mio dedicado que lleva a cabo extensas pruebas profesionales. Es este cuidadoso enfoque el que permite a Mio mantener su posición de liderazgo en el mercado de la electrónica del automóvil.
El rendimiento no es lo principal
El uso de uno de los mejores sensores CMOS EXMOR de Sony no garantiza una calidad de imagen perfecta: es sólo un elemento de un complejo sistema formado por la óptica, el firmware y la placa de circuito impreso. Si el fabricante no presta suficiente atención a los demás componentes, las ventajas de una buena matriz quedan anuladas.
Mio utiliza exclusivamente lentes de cristal iluminado con un filtro IR MiTAC Corporation, propietaria de la marca Mio, se compromete a aprovechar todo el potencial de los sensores EXMOR de Sony a la hora de diseñar grabadoras. El fabricante utiliza exclusivamente óptica de cristal iluminado con apertura F/1.8-2.0 y el filtro IR opcional, con todas las lentes firmemente montadas en una única carcasa: un ajuste seguro que garantiza una precisión de enfoque constante en todas las condiciones de temperatura y vibración. Si se instalan lentes de plástico baratas o se colocan de forma incorrecta, el vídeo de la grabadora será turbio y borroso, lo que afecta directamente a la legibilidad de las matrículas.
Mio utiliza exclusivamente lentes de cristal transparente con un filtro de corte IR
La amplia apertura permite capturar vídeo de alta calidad incluso en la oscuridad
Los ángulos de visión extra amplios de hasta 170° que se proclaman en otros grabadores no son una ventaja, sino sólo un paso de marketing: cuando un espacio tan grande se comprime al tamaño de un fotograma con resolución Full HD las matrículas se vuelven difíciles de distinguir, especialmente en las esquinas del vídeo.
Para encontrar el equilibrio perfecto entre el ángulo de disparo y la calidad de la imagen, Mio realiza pruebas de laboratorio que demuestran que la mayoría de sus grabadoras tienen un ángulo de visión de entre 130° y 150°. Además de diseñar el sistema óptico, Mio diseña y fabrica internamente las placas de circuitos de sus grabadores, consiguiendo una disposición óptima de todos los componentes y protegiéndolos de las influencias externas.
Firmware – desarrollo único de Mio
El diseño adecuado de la parte técnica del grabador es una tarea de enormes proporciones en sí misma, fuera del alcance de muchas marcas de electrónica de automóvil de terceros. Pero es igual de importante conseguir que todos los componentes funcionen de forma eficiente y fiable bajo el control del firmware del software. En el mercado hay un montón de grabadoras similares de otras marcas con el mismo firmware de fábrica, que sólo se diferencian ligeramente entre sí por la calidad de la rusificación y el logotipo del fabricante.
La creación del software para las grabadoras Mio es un trabajo minucioso e individual, realizado por los ingenieros de software profesionales de la empresa. Durante la creación de la lógica del software y la conveniencia del menú, las funciones adicionales del software, los parámetros de grabación de vídeo están pensados, el funcionamiento del GPS, el funcionamiento de los sensores, etc.
El firmware también gestiona el sensor y la óptica, analizando la exposición, la luz y el enfoque automático para garantizar los mejores resultados posibles en todas las condiciones. Incluso se presta especial atención a la compresión de vídeo: las grabaciones no tienen que ocupar demasiado espacio de almacenamiento, pero la calidad del vídeo no se ve comprometida por los artefactos de compresión.
Pruebas en el laboratorio de pruebas de Mio DVR
En la fase de diseño del prototipo de DVR se realizan pruebas completas en un laboratorio de pruebas de Mio DVR especialmente creado, en el que se simulan todas las condiciones de disparo posibles. Los resultados obtenidos ayudan a ajustar la óptica y la configuración del software para que la calidad de vídeo siga siendo excelente en cualquier condición meteorológica y a cualquier hora del día.
En el laboratorio Mio se simulan diferentes situaciones de tráfico
Como parte del proceso de pruebas, se simulan escenas de iluminación complejas, como el resplandor de un faro de noche o múltiples fuentes de luminosidad variable. En todos los casos, las placas de matrícula deben permanecer legibles. La expansión del rango dinámico WDR se prueba simulando la conducción en una pista oscura de noche: los objetos en el arcén oscuro deben seguir siendo detectables.
En el laboratorio de pruebas de Mio DVR, las condiciones son lo más realistas posible
Por otro lado, la velocidad de autoenfoque se comprueba tanto en sujetos estáticos como en movimiento. Los números de licencia deben permanecer legibles, sin importar la velocidad con la que se muevan sobre el marco.
Control total de cada componente, desde la óptica hasta el firmware, para obtener la máxima calidad y fiabilidad, características de todos los productos Mio.
¿Cuál es el proceso de creación de los DVR de Mio para coches? Me gustaría saber más sobre cómo se desarrollan y fabrican estos dispositivos tan útiles en la seguridad vial. ¿Cuáles son las características clave que se tienen en cuenta durante su fabricación? ¿Se utilizan tecnologías específicas para garantizar un funcionamiento óptimo? Agradezco de antemano su respuesta.