Toshiba Memory Europe TME anuncia el inicio de los envíos de prueba de los nuevos dispositivos de memoria integrada JEDEC UFS 2.1 para sistemas de automoción. Los módulos UFS para aplicaciones de automoción están diseñados para funcionar en un amplio rango de temperaturas de -40°C a +105°C , cumplen los requisitos de la norma AEC-Q100 Grado2 y ofrecen la robustez necesaria en diversas aplicaciones de automoción. La serie incluye cuatro dispositivos con diferentes capacidades: 32 gigabytes GB , 64 GB, 128 GB y 256 GB.
Los nuevos productos son dispositivos flash embebidos NAND que combinan la memoria BiCS FLASH™ 3D y un controlador en una sola FPGA con 153 medios pines. Los dispositivos cuentan con la interfaz HS-G3 y funcionan a 3,3 V núcleo y 1,8 V interfaz .
Las necesidades de almacenamiento de los sistemas de automoción seguirán creciendo, ya que se prevé que los vehículos autónomos y conectados en red generen cantidades ingentes de datos. Los dispositivos UFS de TME basados en la memoria BiCS FLASH 3D ofrecen a los clientes una solución más adecuada para implementar sistemas de alto rendimiento y capacidad que los dispositivos e-MMC y UFS existentes. Por ejemplo, las velocidades de lectura y escritura secuencial de los dispositivos de 256 GB aumentan aproximadamente un 6 y un 33 por ciento, respectivamente, en comparación con los dispositivos de la generación anterior.
Las ventajas de rendimiento de los módulos UFS los han convertido en la opción de memoria preferida para los smartphones de gama alta y media. Con el aumento de la complejidad y las necesidades de almacenamiento de datos de los sistemas de automoción, se espera que los módulos UFS se conviertan en la solución preferida para esta industria también. Toshiba fue la primera empresa en introducir la memoria UFS en 2013 y ha tomado una posición única al anticiparse y apoyar la aparición de nuevas aplicaciones y permitir la migración a UFS.
Los módulos UFS de automoción de TME ofrecen una serie de funciones adicionales, como la actualización, el control de la temperatura y el diagnóstico avanzado, para satisfacer los requisitos de las aplicaciones de automoción. La función de actualización se puede utilizar para actualizar los datos almacenados en el módulo UFS y ayuda a prolongar su vida de almacenamiento. La función de control de la temperatura protege el dispositivo del sobrecalentamiento en entornos de alta temperatura que pueden darse en los sistemas de automoción. Por último, la función de diagnóstico avanzado permite a los usuarios identificar fácilmente el estado de un dispositivo.
Los avances en la tecnología de infoentretenimiento en el coche, los sistemas avanzados de asistencia al conductor ADAS y los sistemas de conducción autónoma aumentarán aún más la demanda de dispositivos de almacenamiento en el coche. Ante la creciente demanda, TME mantendrá su liderazgo en el mercado ampliando su gama de dispositivos de memoria de alto rendimiento y alta densidad diseñados para la industria.
Ya han comenzado las entregas de unidades de evaluación de 64 GB, 128 GB y 256 GB, y está previsto que las unidades de 32 GB comiencen a enviarse en junio de 2023.
¿Cuáles son las ventajas de los módulos UFS de Toshiba Memory Europe en las aplicaciones de automoción? ¿En qué tipo de aplicaciones específicas se pueden utilizar estos módulos? ¿Cómo mejoraría el rendimiento y la eficiencia de los sistemas de automoción?
¿Cuáles son las ventajas específicas de los módulos UFS añadidos por Toshiba Memory Europe para aplicaciones de automoción?
¿Cuáles son las ventajas de los módulos UFS de Toshiba Memory Europe para aplicaciones de automoción? ¿Están diseñados específicamente para proporcionar un mejor rendimiento y confiabilidad en este sector? ¿En qué medida contribuyen a optimizar el funcionamiento de los sistemas automotrices?