Dispositivos combinados frente a aplicaciones gratuitas: quién gana a quién?

Los expertos de Mio Technology, líder internacional en el desarrollo y la fabricación de dispositivos electrónicos para el automóvil, comparan los dispositivos combinados y las aplicaciones gratuitas para teléfonos inteligentes con el fin de averiguar si merece la pena comprar un dispositivo independiente para el seguro de cámaras de carretera, o si se puede ahorrar?

Conducir del punto A al punto B sin que te pille una cámara de tráfico es casi imposible. Incluso los conductores más disciplinados van a veces un poco más rápido que el límite de velocidad, o simplemente no se dan cuenta de la señal de límite de velocidad escondida en los arbustos y reciben una multa de un radar de velocidad. El tamaño mínimo es de 500 Euro, y para evitarlo, es necesario saber dónde se encuentra esta misma cámara para reducir la velocidad de antemano.

Las aplicaciones para teléfonos inteligentes y los aparatos dedicados, como la unidad combinada Mio, están preparados para avisar al conductor de una emboscada. Muchos conductores prefieren la primera opción: las aplicaciones son gratuitas y sólo tardan un par de minutos en instalarse. Pero la ligereza es engañosa: un examen más detallado revela que los dispositivos combinados son mucho menos propensos a recibir una multa.

1.Diseño. Dispositivo combinado especialmente diseñado para la detección de cámaras. Tanto el hardware como el software han sido seleccionados, probados y configurados para funcionar perfectamente en todas las condiciones. Una aplicación es sólo un código de software que puede funcionar mal.

2. Exactitud de las bases de datos . La mayoría de las aplicaciones utilizan los datos del usuario sobre la ubicación de las cámaras, que no siempre están actualizados. Por otro lado, los dispositivos combinados reciben regularmente actualizaciones oficiales con todos los nuevos objetos de carretera. Las cámaras desmanteladas también se eliminan rápidamente de la base de datos.

3. Detección de la base de datos de firmas. Las apps sólo pueden «ver» las cámaras fijas, pero las «emboscadas» móviles privadas con radares móviles sobre trípodes son una desagradable sorpresa para los conductores. El dispositivo combinado no sólo utiliza la localización por GPS, sino también la detección por radar a la antigua usanza. En la memoria de los dispositivos Mio introdujo las llamadas firmas – su propio conjunto de características frecuencia de la radiación, longitud de onda, número de pulsos, etc. y. , cada uno de los radares de velocidad. El módulo de radio de la unidad combinada puede detectar una señal de radar móvil a una distancia de hasta 1.000 metros, suficiente para reducir suavemente la velocidad.

4. Alerta temprana. Las aplicaciones, por regla general, avisan de una cámara a una distancia determinada y fija. Si la velocidad del vehículo es lo suficientemente alta, es posible que tenga que frenar bruscamente, y eso no es seguro, especialmente en invierno o con tráfico intenso. Los dispositivos combinados de Mio utilizan la tecnología patentada SmartAlert, que correlaciona la distancia a la cámara y la velocidad del coche: cuanto más alta es, antes se emite la señal de alerta.

5. Un dispositivo – una tarea. Desde el punto de vista de la ergonomía, un dispositivo autónomo de detección de cámaras en carretera es mucho más cómodo y fiable que un smartphone multitarea. La batería del smartphone no se agota, y si se conecta el dispositivo combinado directamente a la red eléctrica de a bordo, no ocupa una toma de corriente del coche. Y se graba en vídeo todo lo que ocurre en la carretera. Esto deja a la aplicación con una sola ventaja: la instalación gratuita. Pero, teniendo en cuenta todo lo anterior, podemos concluir que la aplicación no es una panacea contra las multas, y que todavía hay que pagar. Además, un dispositivo combinado se amortiza muy rápidamente: en algunos casos, puede pagarse en un solo viaje «largo», como por ejemplo a la playa.