La idea de que un coche no es un lujo, sino un medio de transporte, hace tiempo que está superada: de hecho, la tecnología moderna permite convertir el coche en una oficina móvil o en un cine. Muchos de nosotros pasamos gran parte de nuestra vida en un coche, y queremos pasarla, si no con lujo, al menos con comodidad y confort. Por supuesto, la mayoría de los coches están equipados con asientos cómodos, calefacción, aire acondicionado, ventilador, pero aún así a veces se echa de menos algo tan… en casa.
¿Sabías que..
…El principio de refrigeración termoeléctrica que se utiliza hoy en día en los frigoríficos de los coches se basa en el «efecto Peletier», descubierto por el relojero francés Peletier ya en 1834. En su momento, Peletier no pudo explicar los principios físicos de su descubrimiento, pero el físico alemán Friedrich Lenz lo hizo cuatro años después. La esencia de este efecto es que si se hace pasar una corriente eléctrica en serie a través de dos conductores conectados con diferentes propiedades físicas en el caso de Peletier se trata de varillas de bismuto y antimonio , la unión de estos conductores se enfriará o calentará dependiendo de la dirección de la corriente. El calentamiento o el enfriamiento se producen por un cambio en la energía cinética de los electrones al pasar de un conductor a otro. Es decir, cuando se frenan al cruzar el límite, se calientan y cuando se aceleran, se enfrían en consecuencia. Muchos de estos pares de conductores, combinados en módulos, constituyen el elemento de trabajo de los refrigeradores termoeléctricos, y no sólo ellos. La ausencia de refrigerantes y piezas móviles permitió utilizar este principio para crear refrigeradores eficientes para los procesadores de los ordenadores y otros aparatos electrónicos, y el efecto contrario -la generación de corriente eléctrica a partir de la diferencia de temperatura efecto Seebeck – se utiliza en las fuentes de energía alternativas existentes y prometedoras.
PARA EL DELEITE DE LOS BEBEDORES DE CAFÉ
Asociamos nuestras cafeteras principalmente con la cocina o la oficina, pero el café en el coche sólo viene en un vaso de plástico y un termo. Sin embargo, también puede disfrutar de un café recién hecho y caliente en su coche: existe una amplia gama de cafeteras especializadas para el coche. Se diferencian de los ordinarios por su compacidad, la alimentación desde el «encendedor» del coche y la disponibilidad de mecanismos de fijación. Pequeñas cafeteras de 1 servicio para los que se sientan y van solos Waeco Perfect Coffee MC-01-12, Handpresso Auto E.S.E, Koto 12V-603 , y para las grandes «cuadrillas» familiares y empresariales hay cafeteras para 5-10 tazas Waeco Perfect Coffee MC-05-12, Koolatron 12V Coffee Maker, alca-542120 . Por lo general, las máquinas de café para automóviles están equipadas con sistemas automáticos de sobrecalentamiento, ebullición y derrame, y parecen copias a escala de las máquinas de café normales, excepto por el diseño y la construcción de la Handpresso Auto original. Según el principio de funcionamiento, las cafeteras automáticas se dividen en cafeteras de cápsulas y cafeteras de goteo normales, que utilizan café molido. Estas últimas vienen con filtros de papel desechables Waeco Perfect Coffee MC-05-12 y con filtros lavables permanentes Koolatron 12V Coffee Maker . Las máquinas de café expreso totalmente automáticas, incluido el molinillo de café, no se utilizan en las variantes para automóviles debido a sus dimensiones excesivas. El tiempo de preparación del café oscila entre los 2 minutos de las cafeteras para 1 taza y los 5-6 minutos de los modelos con un gran volumen de depósito.
– El proceso de carga de la cafetera en el coche, el cambio de filtros, el pequeño volumen, la necesidad de llevar café molido o cápsulas, agua, azúcar y nata.
HIRVIENDO DESDE EL ENCENDEDOR
Para los que prefieren el té o las bebidas instantáneas, basta con el agua hirviendo, que se puede obtener con los hervidores de coche. También es bueno tener un hervidor de agua en el coche, si se viaja con un niño. Necesitas agua hirviendo para muchas cosas: té, café, comidas instantáneas, así como para fines técnicos: para calentar algo, para lavarlo, etc.d. Las teteras para coches, al igual que las cafeteras, se diferencian de los mecheros normales y sus dimensiones. Los más pequeños se denominan «tapones térmicos con calefacción» y se diferencian de los tapones térmicos habituales en que el contenido se puede calentar Coto 12V-272 . Los hervidores para coche de tamaño completo de 0,75 a 2 litros no difieren de los hervidores habituales Waeco Perfect Kitchen MSK-750-12, Beverage Heater, Koto 12V-601, Koto LT031001 en cuanto a su aspecto y reglas de uso, pero tienen mecanismos de fijación que permiten hervir el agua mientras se conduce. El tiempo medio de ebullición de un hervidor de 0,75 litros es de unos 10 minutos, por lo que no se recomienda utilizar estos aparatos con el motor apagado, para no «agotar» la batería.
– Tiempo de ebullición largo, un motor que funcione o una buena batería es imprescindible.
CALIENTE A FRÍO
Los frigoríficos para coches se dividen en 2 grandes grupos: frigoríficos de bolsa térmica y frigoríficos de mechero. Las bolsas de transporte de 5 a 40 litros de capacidad Camping World 5L Snowbag, Igloo Collapse Cool 24 Blue, Igloo Ice Cube 14, EZetil KeepCool Professional 12 son perfectas para conservar los alimentos en su picnic o viaje de fin de semana. Mantienen la temperatura deseada durante 7-8 horas, pero con acumuladores especiales de frío Camping World CW M10 y M15, Ezetil Ice Akku 2300 y 400g varias veces más. En este caso, el cálculo de la cantidad de acumuladores de frío es de 200 g por cada 6 litros de volumen. Si, por el contrario, es necesario que la temperatura se mantenga constante durante un periodo prolongado, como cuando se transportan permanentemente alimentos o medicamentos, necesitarás una nevera alimentada por el encendedor. La selección de estos aparatos es bastante diversa, incluso hay frigoríficos para instalar en autobuses y remolques con un volumen de trabajo de más de 100 litros, pero la mayoría de los consumidores se adaptan perfectamente a los frigoríficos portátiles con un volumen de 10-40 litros, diseñadas como bolsas con correa para el hombro Coolford CF 1221, Supra MBC-21, Waeco Bordbar TF-14, Ezetil E 21S plus 12v, Mobicool S28 o en diseños más clásicos Supra MFC-24, Waeco Coolfreeze CDF 11, Severin KB 2921, Coolfort CF-0835, Daewoo DICW-340 .
– Las neveras de los contenedores térmicos deben cargarse en el frigorífico doméstico normal, mientras que las neveras de los mecheros deben vaciarse de su contenido durante periodos prolongados de estacionamiento, por ejemplo, durante la noche.
CALOR INSTANTÁNEO
Todos los coches modernos están equipados con calefactores de cabina, pero estos calefactores necesitan de 5 a 10 minutos para entrar en el modo de funcionamiento mientras el motor se calienta. Para mantener el calor durante este periodo, es posible utilizar dispositivos especiales que funcionan con «un mechero»: calefactores y capas calefactadas para los asientos. Los calefactores para coches Coto 12V-901, Autolux HBA-31R, Autolux HBA-09R , «Turbine», Nova son pequeños aparatos con una potencia de 150-300 W, situados en el soporte normalmente giratorio , adosado al panel interior del coche. Todos ellos tienen un modo de funcionamiento del ventilador habitual, que es relevante en verano, y en invierno, además de calentar los calentadores de la cabina hacer frente maravillosamente con el descongelamiento de las ventanas del coche, que es suficiente para enviar una corriente de aire caliente en la dirección correcta. Al igual que con un calentador de unidad convencional, el tipo de elemento calefactor debe ser de cerámica o de cerámica semiconductora no incinera el oxígeno, no seca el aire .
– Reduce ligeramente la visibilidad frontal si se acopla al «torpedo» del coche.
NOS SENTAMOS Y EL MASAJE VA
Las fundas de los asientos del coche merecen la pena porque pueden realizar muchas funciones diferentes: calentar, enfriar, ventilar e incluso masajear. los modelos con diferentes propósitos y fabricantes se parecen en que se fijan a un asiento de coche estándar y se alimentan del encendedor, pero los materiales utilizados, la tecnología, la forma y el precio son diferentes. La elección en este caso depende de los gustos personales, del clima, de la cartera, de la salud e incluso de la marca del coche muchos coches llevan incorporada la calefacción de los asientos . Las capas térmicas son muy populares en invierno WAECO Magic Comfort MH-40S, AUTOLUX HT-120 TermoSheld, HEYNER 12V, KIOKI 12V25, NOVA Valgo , y en verano – de repente! – Puedes utilizar capas refrigeradas Waeco Magic Comfort MCS-10/N y capas ventiladas Kioki 12V14 : prácticamente eliminan la posibilidad de que se «pegue» al asiento del coche y aparezca en sociedad decente con marcas de humedad en la ropa. Para los que sufren de dolor de espalda, hinchazón y debilidad muscular al final del día, las capas de vibromasaje Zenet TL-2005Z-F, US Medica Pilot, CMF-104 . Y, por supuesto, no es peor si la capa combina varias funciones a la vez calefacción/refrigeración Homedics TRC-100-2EU, Autolux HT-121 TermoSheld , calefacción/masaje Kioki 12V26 KCB-301 , Autolux HMC-115, Autoprofi mas-300 bk/gy, Peace of mind CM-1106 , calefacción/masaje/ventilación Kioki 12V15, Homedics TRC-100-2EU, Autoprofi MAS-900GY .
– Bastante caro.
RESPIRA, PASA SOCHI
Los purificadores e ionizadores de aire para coches están diseñados para mantener limpio el aire del interior del vehículo, incluso en condiciones de tráfico urbano y contaminación. Estos aparatos hacen pasar el aire por la cascada de filtros que filtran el polvo, las bacterias y los alérgenos, luego lo ionizan y -en algunos modelos AirComfort GH-2130 – lo aromatizan, y sólo entonces lo liberan en la cabina. Ionización – es la saturación del aire por partículas cargadas negativamente aniones , que tienen un impacto positivo en el estado general del cuerpo, creando un efecto de aire de montaña y bosque y, además, descomponen ciertos compuestos químicos dañinos en componentes neutros. Los ionizadores pueden ser bastante pequeños y alimentados por baterías Maxion GW 3610 o por un encendedor AirComfort GH-2121, Cyclone CN-19, Maxion CARVITA 2S , pueden ser bastante potentes, diseñados para un interior grande AirComfort GH-2130, Chung Pung CP-1000, Aic XJ-600, Cyclone CN-27 .
– El aire cambia muy rápidamente debido a la ventilación constante, la calefacción o el aire acondicionado y el ionizador no siempre tiene tiempo para tratar este volumen.
NOS TENEMOS A NOSOTROS MISMOS
Las aspiradoras para coches son claramente diferentes de las aspiradoras convencionales. En primer lugar, el tamaño: con una gran aspiradora en el habitáculo no se puede desenredar, y en segundo lugar, muchos modelos funcionan con baterías, ya que el cable del «mechero» se puede agarrar a los respaldos de los asientos, las manillas, el volante y otras partes que sobresalen. Las aspiradoras sin cable Bissell 15E5J, Electrolux ZB 3103, Sinbo SVC-3460, Philips FC 6142, Hoover SC 72DWG4 011 suelen carecer de tubo con manguera, tienen una bolsa para el polvo de 0,2-0,4 litros, filtros lavables o reemplazables y un tiempo de funcionamiento sin recarga de 10-20 minutos normalmente suficiente para limpiar el habitáculo de un coche . Los aspiradores que funcionan con el mechero Samsung VCH136DY, Defort DVC-55, Electrolux ZB 412 C, Black-Decker PAV1205 tienen un tamaño medio ligeramente superior. No son tan cómodos en su funcionamiento, pero no dependen del tiempo de descarga de la batería y no es necesario recargarlos a 220 V que no siempre está disponible en la carretera . Por lo demás, las aspiradoras para coches son similares a las habituales: tienen un indicador de llenado del colector de polvo, sistemas de protección, modos de limpieza en seco y en húmedo, y varios juegos de boquillas. Como alternativa, puede adquirir una aspiradora de mano sin cable integrada en el palo de su casa modelos: Electrolux Ergo Rapido Plus 2 en 1, Samsung SS7555 Slone, Philips FC 6161, Vitek VT-1819, Bosch BBH MOVE, Zelmer VC1202, etc. .p. . Las aspiradoras verticales sin cable de la serie Digital Slim de Dyson DC45 y la nueva DC62 no tienen una aspiradora pequeña desmontable, pero también son modelos 2 en 1. La aspiradora vertical puede transformarse en un dispositivo de mano separando el tubo de aluminio que conecta la boquilla y la estructura básica: la boquilla se une directamente a la parte donde se encuentran el motor y el ciclón. Los modelos 2 en 1 tienen la ventaja evidente de que puedes utilizar una aspiradora portátil tanto en el coche como en casa, y que una carga completa dura hasta 20 minutos, o incluso 30 minutos con algunos modelos. Pero sólo pueden recargarse en la red eléctrica, por lo que no son adecuados para un uso constante en el coche. Y a veces es más que bienvenido sacar a la «nena» de la casa y pasarle la aspiradora al coche!
– Necesidad de recarga para las aspiradoras sin cable, limpieza periódica del filtro.
DATOS ÚTILES
Puedes utilizar todos tus electrodomésticos en el coche. Todo lo que necesitas es un convertidor de energía por ejemplo, Defort DCI-150, Mobilen SP150 USB, etc. .p., Las baterías tienen una salida de 220-240V y una toma de corriente estándar a menudo con una entrada USB . Sigue sin recomendarse el uso de electrodomésticos de alta potencia, como los hervidores de agua, pero las afeitadoras, los secadores de pelo, los cargadores de pilas y otros pequeños aparatos pueden utilizarse como aparatos normales. Por cierto, hay secadores automáticos especiales por ejemplo, KOTO 12V-902 , que son muy convenientes como un ventilador de calentamiento de la mano, además de su función directa – para calentar el interior y descongelar los vasos. También puedes encontrar planchas de mechero en Internet, un regalo del cielo para arreglar tu pelo en dos o tres clics. En cuanto a las maquinillas de afeitar eléctricas para el coche, es una compra cuestionable, el origen de la mayoría de ellos no se puede instalar, lo más a menudo es una «artesanía» china barata. Si necesitas afeitarte durante los desplazamientos, lo mejor es que adquieras una afeitadora sin cable de un fabricante de primera línea como Philips, Braun, Panasonic, Remington, etc. Su tecnología propia de última generación garantiza un afeitado de calidad y una larga duración de la batería.
¿Qué características debería tener un coche para considerarlo verdaderamente como un segundo hogar? ¿Debería contar con comodidades similares a las de una casa, como un sistema de entretenimiento, espacio suficiente para moverse cómodamente o incluso una pequeña cocina? ¿O más bien se refiere a la comodidad y sensación de seguridad que nos brinda al transportarnos? ¿Qué opinas tú?
Las características que debería tener un coche para considerarlo como un segundo hogar pueden variar según las preferencias individuales. Algunas personas pueden valorar las comodidades similares a las de una casa, como un sistema de entretenimiento, espacio suficiente y una pequeña cocina. Otros pueden enfocarse más en la comodidad y la sensación de seguridad que el coche brinda al transportarse. En mi opinión, la comodidad y seguridad son aspectos fundamentales al considerar un coche como un segundo hogar, pero también es importante contar con ciertas comodidades para hacer los trayectos más agradables y funcionales.