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Concepto de silla de avión de Panasonic

Panasonic Avionics se ha asociado con B/E Aerospace para presentar un concepto de asiento de pasajero para los aviones del futuro. El nuevo Jazz le ofrece todo lo que necesita aparte del espacio extra para las piernas en la clase económica.

Panasonic

Hay muchos inconvenientes para los viajeros de las distintas compañías: tomas de auriculares, cargadores de teléfono, botones de control de volumen, etc.p. puede estar en los lugares más inesperados o no estar en absoluto. Y es que el diseño de los asientos de los aviones se desarrolla de forma aislada de todo lo que entra en ellos y los conecta. Una compañía aérea puede pedir asientos al fabricante A, sistemas de entretenimiento al fabricante B, sistemas de recarga de equipos electrónicos al C, y sólo entonces piensa en combinar todos los componentes en un único diseño. El resultado puede estar lejos de ser perfecto.

El concepto Jazz representa una nueva etapa en la evolución de los asientos de los aviones.

Neil James, Director Ejecutivo de Ventas Corporativas y Gestión de Productos de Panasonic Avionics describe el desarrollo: «Combina las características de un moderno sistema de entretenimiento en vuelo con un diseño ergonómico. Un primer vistazo al nuevo asiento muestra que todos los componentes se han juntado. Todo está muy bien pensado».

Todos los conectores, módulos y dispositivos que necesita un viajero están integrados desde el principio en el ligero y cómodo asiento.

Olvídate de la pequeña y descolorida pantalla torpemente encajada en el cuerpo del asiento delantero. Una moderna pantalla interactiva de 13,3 pulgadas se funde literalmente con el respaldo. Hay una zona especial de imagen de alta definición en el centro de la silla, y todos los elementos de navegación están en los campos que la rodean. Para no tener que señalar con el dedo la imagen. La pantalla es compatible con la tecnología NFC para que los viajeros puedan pagar las comidas y acceder al entretenimiento a bordo sin necesidad de contacto. La carga por inducción del teléfono móvil está integrada en la mesa reclinable del asiento.

«Hay un lugar donde puedes poner tu dispositivo móvil, cargarlo, conectarlo a una E/S. Hay una estantería para libros, una lámpara que no molesta a los vecinos y una iluminación decorativa. Todos estos componentes constituyen la base del diseño del sillón conceptual.

Los desarrolladores esperan que innovaciones como Jazz se conviertan en la norma del sector. Después de todo, en los próximos años las compañías aéreas buscarán cualquier oportunidad para ofrecer a los pasajeros el máximo entretenimiento en un espacio mínimo.

Por ForbesOnline

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Herman Lope

Desde que tengo memoria, siempre me he sentido fascinado por la belleza del mundo que me rodea. Cuando era niño, soñaba con crear espacios que no solo fueran impactantes, sino que también influyeran en el bienestar de las personas. Este sueño se convirtió en mi fuerza impulsora cuando decidí seguir el camino del diseño de interiores.

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Comments: 2
  1. Agustín

    ¿Cuál es el concepto de la silla de avión de Panasonic? ¿Cómo difiere de otras sillas de avión en términos de diseño y características? ¿Ofrece mayor comodidad y funcionalidad para los pasajeros durante los vuelos?

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  2. Carlos Castro

    ¿Cuál es el concepto de silla de avión de Panasonic? ¿Qué características innovadoras o comodidades ofrece? ¿Cómo beneficia la experiencia de viaje de los pasajeros? ¡Me gustaría saber más sobre esta propuesta de Panasonic para mejorar la comodidad en los vuelos!

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